Reglement

Folgend unser Reglement für die Saison 2026

Reglement Übersicht:

Allgemeines:

Nennung:

Die Nennung erfolgt für jedes Event über www.myrcm.ch.

Für die Nennung ist ein gültiger myrcm Account notwendig.

Nenngeld:

Das Nenngeld für ein Rennen beträgt 30,– € für die erste Klasse. Für jede weitere Klasse +€15.- Das Nenngeld ist am Samstag ab 14.00h vor Ort bei der technischen Abnahme zu entrichten.

Nennschluss:

Jeweils bis Mittwoch 23:59h vor dem Rennevent

Rennstart:

Jede Klasse wird ab 5 anwesenden Fahrern gestartet. Gästeklassen gerne auf Anfrage.

Rennablauf:

Samstag

Training ab 9 Uhr, wenn notwendig in Klassen unterteilt.

Sonntag

1x gezeitetes Training in Gruppen

3x Vorlauf je 5min

3x Finale je 5 min

gewertet werden die jeweils 2 besten Durchgänge

Reglement im Detail:

Akkus

  • alle „Hardcase“ 2S Akkus sind erlaubt
  • die Akkus dürfen ausschließlich im Lipo Bag geladen werden
  • max. Ladeschlussspannung: 8,40V (es gilt die Messung bei der technischen Abnahme) auch HV Akkus dürfen nur bis 8.40V geladen werden
  • max. Ladestrom: 12A
  • max. Entladestrom: 20A
  • Externes Erwärmen der Akkus ist verboten!

Reifen

  • max. 2 Satz des vorgeschriebenen Komplettrades pro Event. (Siehe klassenspezifisches Reglement)
  • Reifen müssen vor dem ersten Vorlauf bei der technischen Abnahme markiert werden.
  • Reifen sind vor Ort bei jedem Event beim Veranstalter erhältlich.
  • Es werden nur neue, originalverpackte Reifensätze markiert und zum Rennen zugelassen
  • Die Reifen dürfen nur mit dem Bremsenreiniger (Acetonfrei) oder dem Haftmittel gereinigt werden

Karosserien

  • Karosserien sollten den jeweiligen Klassen entsprechen. Tourenwagen -> Tourenwagenkarosserie, Fronti -> Frontikarosserie, usw.
  • Verwendet werden dürfen nur die zur Karosserie zugehörigen Spoiler/Heckflügel.

Haftmittel

  • Bei allen Events gilt für alle Klassen das Einheitshaftmittel MR33 V3
  • Das Haftmittel ist selbst mitzubringen oder kann beim Veranstalter erworben werden.

Technische Abnahme

  • Während der Veranstaltung prüft das Team der technischen Abnahme die Einhaltung der maximalen Lade- Entladespannung und das Laden im Lipobag!
  • Vor jedem Lauf prüfen wir Akkuspannung, Mindestgewicht, Reifennummer und Karosserien
  • Die Prüfung des Blinky Modes erfolgt stichprobenartig und unangekündigt vor oder nach einem Lauf.

Reglement Klassen

MRCP Fronti:

  • Mindestgewicht: min. 1250g
  • Max. Breite: 190mm
  • Reifen: Ride Belted (RI-36086)
  • Karosserie: ausschließlich Frontikarosserien – Materialstärke 0,7mm
  • Motor und Regler: HW ETS
    Xerun XR10 Justock G3S
    (Motor HW-30408011-ETS / ESC HW-30112005-ETS)
  • Drehzahllimit von 17.500 U/min – ETS Firmware
  • Max. Untersetzung: 4,5
  • Die verwenung von Kondesatoren ist in dieser Klasse nicht zulässig.

MRCP Stock 17.5T:

  • Mindestgewicht: min. 1320g
  • Max. Breite: 190mm
  • Reifen: Rush VR3 36X – RU0863a
  • Karosserie: frei
  • Regler: „blinky“ Mode
  • Motor: alle 17.5T Stock Motoren nach aktueller EFRA Liste
    erlaubt (EFRA Spec 17.5T).
  • Timing: frei
  • Max. Untersetzung: frei

MRCP Modified:

  • Mindestgewicht: min. 1300g
  • Max. Breite: 190mm
  • Reifen: Rush VR3 36X – RU0863a
  • Karosserie: frei
  • Regler: frei
  • Motor: frei
  • Timing: frei
  • Max. Untersetzung: frei